รถบรรทุกขยะแบบโหลดจากด้านหลังพร้อมเครื่องอัดขยะ
เป็นโซลูชันที่นิยมใช้สำหรับเส้นทางเก็บขยะของเทศบาลและพื้นที่พักอาศัย ขยะถูกโหลดจากด้านหลังและถูกบีบอัดด้วยระบบไฮดรอลิกภายในตัวรถ.
โรงงานผลิตรถบรรทุกจีนจัดจำหน่ายรถบรรทุกบีบอัดขยะและรถบริการด้านสุขอนามัย สำหรับการเก็บรวบรวมขยะของเทศบาล ผู้รับจ้างบริการด้านสุขอนามัยภาคเอกชน อสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ และพื้นที่อุตสาหกรรม การออกแบบรถสามารถปรับให้เหมาะสมกับ แชสซีที่ต้องการ ปริมาตรตัวรถ วิธีการบรรทุก ประเภทขยะ และตลาดเป้าหมาย.
ราคาจะขึ้นอยู่กับรายละเอียดการกำหนดค่า โปรดส่งข้อมูลเกี่ยวกับประเภทรถบรรทุก ความจุ จำนวน และประเทศปลายทาง เพื่อรับใบเสนอราคาที่แม่นยำ.
การเลือกรถเก็บขยะที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับวิธีการเก็บขยะ พื้นที่ บนถนนที่มีอยู่ มาตรฐานภาชนะเก็บขยะในท้องถิ่น ความจุบรรทุกที่ต้องการ และสภาพเส้นทางประจำวัน การจัดรูปแบบต่อไปนี้ตอบสนองความต้องการการเก็บขยะทั่วไปของเทศบาลและภาคธุรกิจ.
เป็นโซลูชันที่นิยมใช้สำหรับเส้นทางเก็บขยะของเทศบาลและพื้นที่พักอาศัย ขยะถูกโหลดจากด้านหลังและถูกบีบอัดด้วยระบบไฮดรอลิกภายในตัวรถ.
ออกแบบมาสำหรับเส้นทางที่การเก็บรวบรวมถังขยะทำจากด้านข้าง ของรถ การจัดวางระบบการโหลดสามารถปรับให้เหมาะสมกับระบบถังขยะที่ใช้งานได้.
สามารถหารือเกี่ยวกับโครงสร้างตัวรถและระบบการบรรทุกได้สำหรับโครงการที่จำเป็นต้อง เก็บรวบรวมวัสดุที่สามารถรีไซเคิลได้หรือกระแสขยะที่แยกประเภทแล้ว.
สำหรับโครงการที่มีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับแชสซี ตัวรถ การบรรทุก สภาพถนน หรือตลาดปลายทาง สามารถตรวจสอบการจัดแต่งรถได้ก่อนที่จะออกใบเสนอราคา.
รถเก็บขยะถูกผลิตขึ้นโดยใช้การผสมผสานระหว่างแชสซีและตัวรถที่แตกต่างกัน ในการจัดซื้อ ควรยืนยันข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรุ่นที่เฉพาะเจาะจง แทนที่จะพึ่งพาหมายเลขทั่วไปเพียงหมายเลขเดียวสำหรับทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์.
| ข้อมูลจำเพาะ | ตัวเลือกการตั้งค่าที่มีอยู่ | สิ่งที่ผู้ซื้อควรตรวจสอบ |
|---|---|---|
| ประเภทรถบรรทุก | แบบโหลดจากด้านหลัง แบบโหลดจากด้านข้าง หรือการออกแบบตามโครงการเฉพาะ | วิธีการเก็บรวบรวมและเงื่อนไขเส้นทาง |
| ปริมาตรของร่างกาย | ขึ้นอยู่กับแบบจำลอง | ปริมาณขยะที่จำเป็นต่อวัน และน้ำหนักรวมของตัวรถ (GVW) |
| แชสซี | เลือกตามความต้องการของโครงการ | ประเภทตัวรถที่นิยม, น้ำหนักรวมของรถ (GVW), เครื่องยนต์ และความพร้อมในการให้บริการในท้องถิ่น |
| การตั้งค่าระบบขับเคลื่อน | ขึ้นอยู่กับตัวรถที่เลือก | สภาพถนน, น้ำหนักบรรทุก และประเภทเส้นทาง |
| ตำแหน่งพวงมาลัย | ขึ้นอยู่กับความพร้อมของตัวรถ | ข้อกำหนดเกี่ยวกับพวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวา |
| ระบบการบดอัด | การบดอัดด้วยระบบไฮดรอลิก | ขนาดตัวเครื่องที่ต้องการ ประเภทของของเสีย และรอบการทำงาน |
| เครื่องยกถัง | การตั้งค่าตามตัวเลือกตามมาตรฐาน bin | ความจุของถัง, ขนาด และจุดต่อสำหรับยก |
| ระบบควบคุม | การตั้งค่าอาจแตกต่างกันไปตามรุ่น | ตำแหน่งควบคุมและฟังก์ชันความปลอดภัยที่จำเป็น |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์และระบบแชสซีที่เลือก | ข้อกำหนดการจดทะเบียนในประเทศปลายทาง |
| สีตัวรถ | สามารถหารือเกี่ยวกับสีของรถในกองรถตามความต้องการได้ | สี RAL หรือสีอ้างอิง หากมี |
| โลโก้และเครื่องหมาย | สามารถหารือเรื่องการสร้างแบรนด์เฉพาะโครงการได้ | ไฟล์โลโก้ ข้อกำหนดเกี่ยวกับข้อความและตำแหน่งวาง |
| อุปกรณ์เสริม | ได้รับการยืนยันตามแบบที่เลือก | กล้อง, อุปกรณ์เตือนภัย, ระบบแสงสว่าง และอุปกรณ์อื่น ๆ ตามที่ร้องขอ |
ความพร้อมของสเปกอาจแตกต่างกันไปตามตัวถัง รุ่นรถ และตลาดปลายทาง ควรตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคขั้นสุดท้ายในใบเสนอราคาและใบกำหนดสเปกก่อนทำการสั่งซื้อ.
รถที่มีขนาดใหญ่กว่าไม่ได้หมายความว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเสมอไป การเลือกรถบรรทุกควรพิจารณาให้สมดุลระหว่าง ปริมาณขยะ ความสะดวกในการเข้าถึงถนน ความสามารถในการบรรทุก ความถี่ในการเก็บขยะ ประเภทของภาชนะ และกฎระเบียบท้องถิ่น.
รถบดขยะใช้ระบบไฮดรอลิกในการโหลดและบดอัดเพื่อนำ ขยะเข้าสู่ตัวรถและลดปริมาตรที่ขยะนั้นใช้ไป ลำดับการทำงานที่แม่นยำ ส่วนประกอบระบบไฮดรอลิก และการตั้งค่าวงจรการทำงาน ขึ้นอยู่กับรูปแบบรถที่เลือก.
กลไกการโหลดจะนำขยะที่เก็บรวบรวมมาส่งไปยังส่วนอัด โดยใช้ระบบไฮดรอลิก.
การอัดแน่นช่วยเพิ่มปริมาณขยะที่ขนส่งได้ก่อนการเททิ้ง ประสิทธิภาพจริงอาจแตกต่างกันไปตามความหนาแน่นของขยะและรูปแบบตัวรถ.
ระบบการขนถ่ายถูกเลือกตามการออกแบบตัวรถและ กระบวนการขนส่งหรือกำจัดขยะที่ตั้งใจไว้.
ผู้ซื้อจากต่างประเทศมักต้องการการจัดแต่งที่ต่างกัน เนื่องจากกฎระเบียบการจราจร, มาตรฐานตู้คอนเทนเนอร์ และข้อกำหนดของกองยานพาหนะแตกต่างกันไปตามประเทศ โปรดส่ง ข้อกำหนดการใช้งานมาก่อน เพื่อยืนยันตัวเลือกที่มีอยู่ก่อนที่จะออกใบเสนอราคา.
การเลือกแชสซีสามารถพิจารณาได้ตามน้ำหนักรวมที่อนุญาต (GVW) ความยาวฐานล้อ ตำแหน่งพวงมาลัย ความต้องการด้านเครื่องยนต์ และสภาพถนนที่คาดว่าจะใช้งาน.
ขนาดตัวรถควรสอดคล้องกับความจุของแชสซี ปริมาณการเก็บรวบรวมขยะรายวัน ความยาวของเส้นทาง และความหนาแน่นของขยะที่ขนส่ง.
หากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ยก ให้ระบุขนาดของถังในพื้นที่, ความจุ หรือรูปภาพ เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้.
ตำแหน่งควบคุมและฟังก์ชันการทำงานแตกต่างกันไปตามรุ่น และสามารถ หารือได้ตามกระบวนการทำงานที่ต้องการ.
กล้อง ไฟเตือน ระบบควบคุมฉุกเฉิน และอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่น ๆ ที่จำเป็นควรกำหนดไว้ก่อนที่จะยืนยันการจัดวางระบบขั้นสุดท้าย.
สีตัวรถ การระบุตัวตนของรถในกองรถ โลโก้ และเครื่องหมายโครงการ สามารถหารือได้ เป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดการสั่งซื้อ.
มาตรฐานของถังเก็บอาจแตกต่างกันไปตามโครงการและประเทศ โปรดส่งข้อมูลเกี่ยวกับความจุของถังเก็บ, ขนาด, จุดต่อสำหรับยก หรือรูปภาพที่ชัดเจนมาให้เรา เราสามารถใช้ข้อมูลดังกล่าว ในการหารือเกี่ยวกับรูปแบบการยกที่เหมาะสม.
สภาพแวดล้อมการเก็บรวบรวมที่แตกต่างกันต้องการขนาดแชสซีที่ต่างกัน, การจัดวางการบรรทุก และความสามารถในการบรรทุกของตัวรถ ต่อไปนี้คือตัวอย่างการใช้งานทั่วไป.
เส้นทางเก็บขยะประจำที่ให้บริการตามถนนในเมือง จุดรับขยะสาธารณะ และโครงการสุขาภิบาลของเทศบาล.
การเก็บขยะจากชุมชนท้องถิ่น พื้นที่คอนโดมิเนียม และโครงการที่อยู่อาศัย ที่ความคล่องตัวในการเคลื่อนที่อาจเป็นปัจจัยสำคัญ.
คอลเลกชันสำหรับศูนย์การค้า โรงแรม สำนักงาน ตลาด และ สถานที่เชิงพาณิชย์อื่นๆ.
เส้นทางเก็บรวบรวมที่ให้บริการโรงงาน นิคมอุตสาหกรรม และสถานที่อื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดการจัดการขยะตามแผน.
รูปแบบการจัดตั้งรถสำหรับบริษัทที่ให้บริการเก็บขยะแบบจ้างเหมา สำหรับหน่วยงานท้องถิ่น ที่อยู่อาศัย หรือธุรกิจ.
สามารถตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะเทียบกับเอกสารการประมูลหรือ ข้อกำหนดการซื้อรถของกองยานพาหนะ ก่อนที่จะเสนอราคา.
ราคาของรถบรรทุกที่ไม่มีข้อมูลจำเพาะที่ได้รับการยืนยันอาจทำให้เข้าใจผิดได้ การให้ข้อมูลต่อไปนี้จะช่วยจำกัดตัวเลือกให้เหลือเฉพาะรุ่นที่เหมาะสม.
รถเก็บขยะแบบโหลดจากด้านหลัง, แบบโหลดจากด้านข้าง หรือประเภทรถเก็บขยะตามความต้องการของคุณ.
ความจุตัวรถที่ต้องการ, น้ำหนักบรรทุก หรือปริมาณขยะรายวันโดยประมาณ.
จำเป็นต้องตรวจสอบข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบพวงมาลัย เครื่องยนต์ การปล่อยมลพิษ และข้อกำหนดการส่งออก.
แจ้งให้เราทราบว่าคุณต้องการใบเสนอราคาสำหรับรถหนึ่งคัน รถหลายคัน หรือทั้งกองรถ.
ควรตกลงข้อกำหนดการตรวจสอบสำหรับรถที่เลือกไว้ ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อ การตรวจสอบอาจเน้นไปที่แชสซี ตัวรถ ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุม และอุปกรณ์เสริมที่ขอเพิ่ม.
ตรวจสอบการทำงานของฟังก์ชันการโหลด การบดอัด และการปล่อย ที่รวมอยู่ในรูปแบบที่เลือก.
ตรวจสอบฟังก์ชันควบคุม อุปกรณ์เตือน ระบบแสงสว่าง และอุปกรณ์ไฟฟ้า เสริมที่ระบุไว้ในเอกสารข้อกำหนด.
ตรวจสอบสภาพตัวรถที่มองเห็นได้ สีตัวรถ เครื่องหมาย และอุปกรณ์ที่ติดตั้ง ไว้ก่อนการส่งสินค้า.
ในการจัดซื้อรถบรรทุกจากต่างประเทศ ขั้นตอนสำคัญที่สุดคือการยืนยัน ข้อกำหนดทางเทคนิคก่อนการผลิต กระบวนการทำงานที่ชัดเจนจะช่วยลดความเข้าใจผิด เกี่ยวกับแชสซี อุปกรณ์ตัวรถ และข้อกำหนดของตลาดปลายทาง.
โปรดระบุประเภทรถบรรทุก ความจุ จำนวน ประเทศปลายทาง และข้อกำหนดพิเศษ.
ตรวจสอบตัวรถ ตัวถัง ระบบการบรรทุก ระบบการบังคับเลี้ยว ระบบการปล่อยมลพิษ และอุปกรณ์เสริม.
ราคาจะถูกกำหนดตามสเปคและจำนวนรถที่ได้รับการยืนยันแล้ว.
กระบวนการผลิตและการตรวจสอบเป็นไปตามข้อกำหนดของคำสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยันแล้ว.
วิธีการขนส่งและเอกสารส่งออกจะถูกพิจารณาตามจุดหมายปลายทาง.
สำหรับรถเชิงพาณิชย์ เงื่อนไขบริการหลังการขายมีความสำคัญไม่แพ้ราคาซื้อ โปรดตรวจสอบขอบเขตการรับประกันและข้อกำหนดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรุ่นที่เฉพาะเจาะจงก่อนสั่งซื้อ.
เงื่อนไขการรับประกันอาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดของแชสซีและตัวรถ เงื่อนไขการรับประกันที่บังคับใช้ควรระบุไว้ในใบเสนอราคาหรือสัญญาขาย.
หากต้องการชิ้นส่วนสำรอง คู่มือ หรือข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการ บำรุงรักษาในท้องถิ่น โปรดระบุความต้องการเหล่านี้เมื่อหารือเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ.
แทนที่จะเลือกรถเก็บขยะจากคำโฆษณาทั่วไป ควรเริ่มจากสภาพการเก็บขยะและข้อกำหนดทางเทคนิคขั้นสุดท้ายของคุณ.
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวรถ ตัวถัง การจัดวางสินค้า และข้อกำหนดของจุดหมายปลายทาง ก่อนที่จะเปรียบเทียบราคา.
เลือกรถตามปริมาณขยะ ประเภทเส้นทาง มาตรฐานของตู้เก็บขยะ และพื้นที่ถนนที่มีอยู่.
ราคาที่เสนอนี้อิงจากสเปคของรถบรรทุกที่เลือกไว้ ไม่ใช่ ราคาทั่วไปที่โฆษณาไว้.
นี่คือคำถามทั่วไปที่ผู้ซื้อจากต่างประเทศควรตรวจสอบให้ชัดเจนก่อนที่จะซื้อ รถเก็บขยะหรือรถบริการสุขาภิบาล.
กรุณาระบุประเภทรถบรรทุกที่ต้องการ ความจุตัวรถหรือน้ำหนักบรรทุกที่ต้องการ ประเภทของเสีย ข้อมูลเกี่ยวกับถังเก็บของเสียในท้องถิ่น จำนวน และประเทศปลายทาง ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพถนนและข้อมูลเกี่ยวกับแชสซีที่ต้องการก็จะเป็นประโยชน์เช่นกัน.
ความจุของตัวรถขึ้นอยู่กับแชสซีที่เลือกและรูปแบบการจัดวางของรถบรรทุก โปรดแจ้งความจุที่ต้องการหรือปริมาณขยะรายวันโดยประมาณ เพื่อที่เราจะได้หารือเกี่ยวกับรูปแบบการจัดวางที่เหมาะสม.
ตัวเลือกตัวรถขึ้นอยู่กับน้ำหนักรวมสูงสุด (GVW) ที่ต้องการ, เครื่องยนต์, ตำแหน่งพวงมาลัย, ตลาดเป้าหมาย และความพร้อมของตัวรถที่มีอยู่ในปัจจุบัน โปรดส่ง ข้อมูลจำเพาะของตัวรถที่คุณต้องการเมื่อขอใบเสนอราคา.
การจัดวางระบบพวงมาลัยขึ้นอยู่กับตัวรถที่เลือกและความพร้อมของรุ่นนั้น โปรดระบุว่าคุณต้องการรถพวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวาเมื่อส่ง คำสอบถามของคุณ.
ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ยกถังก่อนเริ่มการผลิต ส่งข้อมูลความจุของถัง ขนาดของถัง จุดเชื่อมต่อสำหรับการยก หรือภาพถ่ายที่ชัดเจน เพื่อสามารถตรวจสอบการจัดวางการโหลดที่จำเป็นได้.
มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่จำเป็นขึ้นอยู่กับ กฎการจดทะเบียนและการนำเข้าของประเทศปลายทาง รวมถึงตัวเลือกตัวรถและเครื่องยนต์ที่มีอยู่ โปรดแจ้งให้เราทราบตลาดปลายทางก่อนที่จะกำหนดการกำหนดสเปกให้เสร็จสิ้น.
สามารถหารือเรื่องการปรับแต่งได้สำหรับความจุของตัวรถ, การจัดวางการบรรทุก, อุปกรณ์ยก, ระบบควบคุม, อุปกรณ์เตือน, สีตัวรถ, เครื่องหมายของกองรถ และข้อกำหนดเฉพาะโครงการอื่น ๆ ตามรุ่นที่เลือก.
เพื่อรับใบเสนอราคาที่แม่นยำ จำเป็นต้องกำหนดรายละเอียดการกำหนดค่าให้ชัดเจน โปรดส่งข้อมูลเกี่ยวกับประเภทรถบรรทุก, ความจุของตัวรถหรือความต้องการด้านน้ำหนักบรรทุก, ชัสซีที่ต้องการ, จำนวน, ประเทศปลายทาง และอุปกรณ์เสริมที่จำเป็น (ถ้ามี).
เวลาการผลิตขึ้นอยู่กับความพร้อมของแชสซี การจัดรูปแบบตัวรถ อุปกรณ์เสริม และจำนวนการสั่งซื้อ กำหนดเวลาที่คาดการณ์ไว้ควร ได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาสำหรับคำสั่งซื้อเฉพาะนั้น.
การจัดส่งจะขึ้นอยู่กับขนาดของยานพาหนะ จุดหมายปลายทาง และวิธีการขนส่งที่เลือก โปรดระบุท่าเรือหรือประเทศปลายทาง เมื่อขอใบเสนอราคา เพื่อสามารถหารือเกี่ยวกับตัวเลือกการจัดส่งที่มีอยู่ได้.
บอกเราว่าคุณต้องการอะไร แทนที่จะเลือกจากราคาทั่วไป ยิ่งให้ข้อมูลมากเท่าไร ก็ยิ่งง่ายขึ้นในการระบุ โครงสร้างแชสซีและรูปแบบตัวรถเก็บขยะที่เหมาะสม.
กรุณากรอกรายละเอียดความต้องการของโครงการของคุณด้านล่างนี้ โปรดระบุข้อมูลทางเทคนิค ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อการกำหนดค่าที่แม่นยำยิ่งขึ้น.
รถบรรทุกหนักจากโรงงานโดยตรง ที่ออกแบบมาเพื่อความทนทาน ประสิทธิภาพที่เหมาะกับงานเฉพาะ และค่าใช้จ่ายรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำลง มีบริการปรับแต่งตามความต้องการของผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM).